NextDecade 公司推进 Rio Grande LNG 项目，新增 67 亿美元投资加速产能扩张

2025-09-11 09:08分类：热点新闻阅读：

近日,总部位于美国休斯顿的能源企业 NextDecade 宣布,其位于德克萨斯州的 Rio Grande 液化天然气(LNG)出口项目取得重大进展。随着第四条生产线最终投资决策(FID)正式敲定,项目一期扩建工程全面提速,同时,一项高达 67 亿美元的新增投资计划获批启动。预计到 2025 年年底,还将有另一项数十亿美元的增资计划完成审批。

NextDecade 明确将在 9 月 15 日前完成 Rio Grande LNG 项目第四条生产线(Train 4)的最终投资决策。在此基础上,公司完成对布朗斯维尔周边在建项目的增资,并实现全额融资的财务交割,随即向 Bechtel 能源公司下达指令,正式启动第四条生产线及配套基础设施的统包工程总承包(EPC)项目建设。

据了解,第四条生产线设计年产能约 600 万吨 LNG,建成后,Rio Grande LNG 项目当前在建的总产能将攀升至约 2400 万吨 / 年。商业合作方面,NextDecade 已与阿布扎比国家石油公司(ADNOC)、道达尔能源(TotalEnergies)以及沙特阿美(Aramco)签订长期协议,三家企业以 20 年期 LNG 购销协议(SPAs)的形式,每年合计采购 460 万吨 LNG,有力保障了生产线的稳定运营。

韩华海洋第二季度业绩报告显示,其集团旗下公司合计持有 NextDecade 22.7% 的股份,其中韩华海洋持股 6.8%。该公司预计,NextDecade 项目新增的 4 条生产线(前 3 条已在建)将需要多达 20 艘 LNG 运输船,侧面反映出 Rio Grande LNG 项目产能扩张对 LNG 运输船数量的潜在需求,未来补充新船或成必然。

当前 LNG 新造船市场呈现诸多利好。需求端,能源巨头壳牌重返新造船市场,启动大型 LNG 加注船新造船招标,计划订造至少 2 艘。壳牌在《2025 年 LNG 展望》中预测,到 2029 年,LNG 动力船舶数量将超 2000 艘,到 2030 年,船用 LNG 需求将增至 1600 万吨 / 年以上,与 Rio Grande LNG 项目新增运输需求相互叠加,刺激市场发展。供给端,以中船集团沪东中华为例,今年预计交付 10 艘以上 LNG 船订单,手持订单约 60 艘,总价值约 1500 亿元,排期至 2031 年。虽订单排期较满,但 LNG 船建造技术成熟使平均造船周期从 30 个月缩至 15 个月,提升了船厂承接新增订单的能力。

在项目成本与交付时间上,第四条生产线及相关基础设施总投入预计约 67 亿美元,涵盖 EPC 工程成本、业主前期投入、应急备用资金、融资费用及建设期利息等。按规划,该生产线保证竣工时间及首次商业交付时间预计在 2030 年下半年。

为支撑第四条生产线建设,NextDecade 落实约 67 亿美元融资承诺。融资结构包括:38.5 亿美元针对第四条生产线的定期贷款;NextDecade 自身提供的 11.3 亿美元股权资金;贝莱德旗下全球基础设施合伙公司、新加坡政府投资公司(GIC)、穆巴达拉投资公司以及道达尔能源联合注资的 17 亿美元股权融资。

道达尔能源在此次扩建中作用关键。其天然气、可再生能源与电力业务总裁 Stéphane Michel 表示,公司对第四条生产线最终投资决策确定感到满意。通过参与项目,道达尔能源获得每年 150 万吨 LNG 采购权,增强在美国市场的 LNG 出口能力,且项目较低生产成本使其能获取更具竞争力的 LNG 资源。按规划,到 2030 年,仅通过这条新生产线,道达尔能源在美国的 LNG 年出口能力将突破 1600 万吨,提升其全球天然气供应实力,助力稳固在全球 LNG 市场 10% 的份额。

回顾项目历程,此次第四条生产线投资决策距 2023 年 7 月 Rio Grande LNG 项目一期工程 184 亿美元最终投资决策确定恰好两年。当时,Bechtel 能源公司在三个月内第二次获项目全面建设许可,项目主体工程于 2023 年 10 月正式开工。

NextDecade 董事长兼首席执行官 Matt Schatzman 称,道达尔能源作为公司最大 LNG 客户及项目一期股东,参与第四条生产线建设,让团队备受鼓舞。他表示,项目出口的 LNG 将为全球客户提供经济、稳定、安全的能源选择,缓解全球能源供应压力。

目前,道达尔能源持有 Rio Grande LNG 项目一期工程 16.7% 的股权,该一期工程含三条正在美国南德克萨斯州建设的液化生产线,道达尔能源同时拥有每年 540 万吨 LNG 采购权,按计划,这三条生产线预计 2027 年投产。此外,道达尔能源还持有项目运营商 NextDecade 公司 17.1% 的股份,且正推动项目第五条生产线筹备工作,预计其最终投资决策将在 2025 年第四季度完成。

Matt Schatzman 补充道,全球对新增天然气基础设施需求强劲。NextDecade 现有约 2400 万吨 / 年的 LNG 在建产能,加上即将完成最终投资决策的第五条生产线,以及 Rio Grande LNG 基地规划中的大规模扩建产能,有能力满足全球不断增长的清洁能源需求,为能源转型提供支撑。

第五条生产线商业化布局已基本完成。NextDecade 已与日本 JERA 公司、EQT 公司以及康菲石油达成合作,签订每年 450 万吨、期限 20 年的 LNG 购销协议。早在 2025 年 6 月,NextDecade 就与 Bechtel 能源公司签署了第五条生产线及配套基础设施的 EPC 总承包合同,并在 9 月将合同报价有效期延长至 11 月 15 日,以适配最终投资决策预期时间表。

成本与融资方面,据估算及预期利率,第五条生产线及相关基础设施总投资预计约 67 亿美元。NextDecade 计划采用 “60% 债务融资 + 40% 股权融资” 模式筹集资金。

从整体规划看,Rio Grande LNG 天然气液化及出口设施潜力巨大。目前,在建及规划中的总液化产能已达约 4800 万吨 / 年。除 LNG 产能扩建,NextDecade 还在基地同步规划碳捕集与封存(CCS)项目,设计目标为每年实现超 500 万吨二氧化碳的永久封存,在提升能源供应能力的同时,降低项目对环境的影响,推动绿色能源发展。

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